Ｆｕｈｒｍｅｉｓｔｅｒ ｎｒ．８ メンテ①

ＦｕｈｒｍｅｉｓｔｅｒのＳｔｏｖｅを海外で見つけましたので、Ｐｅｒｆｅｋｔｕｓ　ｎｒ．７７のメンテ
の合間に分解をはじめました。



状態は直前まで使用されていたものです。
煤だらけでした。



結構な汚れと細かいゴミの付着



タンクは黄金色の塗装





跳ね上げ式の五徳



ケース裏面に貼付された取扱説明書、何が書いてあるかサッパリ



タンクの素材はわかりません、錆はほとんど見られません。



お約束のタンク刻印



タンクガード



五徳部分とインナーケースは一体となっています。



バーナーとタンクだけ分離しました。がこれが曲者です、わたしのスキルでは
行き詰まりそうです。



インナーケースと五徳は掃除しました。



アウターケースも同様に、しかし余り綺麗になりません。



お約束の所々焦げた説明書き。



アウターケースの裏側に錆進行中でしたので、サビチェンジャーを塗布。



後期型と呼ばれるものです。塗装色は民生と言われているもの？

ケースは大変重量感があり、今まで見てきたＳｔｏｖｅの中では王様級です。
質感、素材の頑丈さはすごい。

拙い経験から、ケースの重さはこんな比較です。
Ｆｕｈｒｍｅｉｓｔｅｒ　ｎｒ．８　＞　Ｖｕｌｃａｎｏ　ｎｒ．３３３　＞　Ｐｈｏｅｂｕｓ　ｎｒ．２２５



コントロールノブです。



ノブの裏面には、なんと簡単な接着方法、プレート部分を四隅爪でとめている。

コメント 1

直前まで使用されていたということで、燃焼の調子が良いのならバーナー本体の分解はスルーするのも良いと思います。
by KIYOKIYO1 (2013-10-30 01:53)