Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ 等々ですが 最近ｏｐｔｉｍｕｓばかり

すいません、全然記事が無いので、Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１です。
雑記ていどなので痛み入ります。



メッキタンクと真鍮タンクです。
同じＯｐｔｉｍｕｓ　１１１ですが、随分年代は違います。
メッキタンクのケースは地球印のエンボス仕様ですし、真鍮タンク
の方はＳｗｅｄｅｎ　ａｒｍｙ仕様です。



今面倒なニードル、スピンドル等々の組み込みです。
バーナー単体の状態で、プレヒートカップを付けておいて
組みます。

↑これは、単に作業をし易くするためです。



２台とも組み込みました、向かって右側はメッキタンクの
バーナー本体ですが、微かに塗色が残っており、真鍮に
シルバーぽい塗装がされています。



Ｓｗｅｄｅｎ　ａｒｍｙの方です、ニードルの針先がなく新品に交換
しました。新品は良いのですが、未点火なのでｕｐｄｏｗｎが
スムースではありません。



揃い踏みですが、実用レベルです、ただ最近海外にも
良い物がなく、値段もそこそこです。当たり外れも日常茶飯事。



と云う訳で終了です、未点火ですが、まあ圧やニードルの動き
で状態は解ります。
今はメンテするＳｔｏｖｅがありません、Ｐｒｉｍｕｓ　９６のタンクを
捜さなくては、年越しになりそうです。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ ミリタリーとか いい加減厭きた

先週の荷物はＯｐｔｉｍｕｓ　１１１が２台でした、ミリタリーと通常の物。



代わり映えしない画像です。
早速分解しています。



汚れを取るのと、状態を良く観察したいので、分解。



可能な限りばらばらにします。
なんのコツもありません。



メッキタンクです、割りとＯｐｔｉｍｕｓ　１１１には珍しい。
Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１は標準ですが。



このケースはリペイントされています、出来はまあまあです。



雑然としています。



まあ大きいタンク等は判りますね。



画像では簡単に進んでいるように見えますが、
実際は格闘しています。



少しずつ進んでます。



出来は７０％です。
掃除道具を変えなければ、進みません。
今日はココまで。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ Ａｒｃｔｉｃ 少し綺麗にしたい

もうすっかり秋色です。
急に涼しくなりました。



と云うことで今日は３連休の初日です。
気が付けば、先週今週はメンテやってません。



少し前からきになっていた。
Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１　Ａｒｃｔｉｃです。



プレヒートカップを外すと、バーナーの下側には
かさ上げしたような部分があります。
このヘッドの形状はＯＰの１０Ｒに似ています。



左側に在るのはＯＰの１９９ヘッドです。



比べています。



うん？



むむ



少し、Ａｒｃｔｉｃの方が数ミリ低いかな。
これから掃除します。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ Ｃａｍｐｉｎｇｏ Ｎｏ，１ アンティークです。

前回の写真で解った方は普通に沼に入ってますよ。



怪しい粉ではありません。



部品レベルに分解しました。



漬け込んだ部品です、一日経過しています。



これを掃除します。



さほど汚れはありませんが。



バーナー本体は超音波洗浄しています。



２時間経過後、ほぼ終わりです。



フューエルキャップに在るＮＲＶです。
これを外します。



ＮＲＶ用のレンチです。
外せないＮＲＶはありません。



とまあ、こんなもんです。



網網を作りました、煤だらけだったので、広げて
掃除するより、作った方が早い。



こんな風に設置します。



仮組です。



何故仮組みかと云えば。



コントロールノブの差込角度が。



そうです、タンクガードの切れ込みに。



ノブが入る位置に、バーナー本体を設置する？



でないと、完成しません。
でも、ノブの先はスピンドルなので、まだ設置してません。
どうしよう、後はＧＰ入れて、スタフィンボックス設置するだけ。



次のＳｔｏｖｅです。



なんでしょう？
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ９９ 掃除

早いものです、７月も終わり。



咥えています、お魚ではありません。
ペンタドライバーで、９９のフューエルキヤップです。
面倒なことに、外すのにペンタ（五角形）ドライバーが必要です。



外すとただバネがあるだけです。



早速掃除です。



まあそんなに酷い汚れではありません。



ケース等もヤマルベで掃除します。



このような小物も。



ケースの裏からネジ止めします。



なかなかコンパクトに収納出来ます。



五徳の足とタンクガードが収まっています。
ココもギミックですな。



よく考えられています。



完成です、フューエルキヤップのゴムパッキンは交換しました。
ニードル動作問題なく、ウイックもまだ交換必要ありませんでした。



つぎはこのＶｅｓｔａですが、初めてのＳｔｏｖｅなので、？
よく解りません。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ８Ｒ初期 エンボスモデル

最近の梅雨はしとしと降るような状況ではありません。
今回の豪雨で被災された方に、お見舞い申し上げます。



今週スウェーデンから来ました。
早速掃除を始めています。



初期のＯｐｔｉｍｕｓ　８Ｒは趣きがあります。



少し汚れているだけです。



ヤマルベと泡で掃除しました。



この個体はＯｐｔｉｍｕｓ　８Ｒのメッキタンク仕様です、
当然フィラーキャップもメッキ仕様です。
この仕様がなかなか無いのです、真鍮タンクや真鍮キヤップ
に移項してゆくのです。



ゴムパッキンとＰｉｐも再作成しました。



タンクもバーナーも掃除終わりました。



良いです、使用歴も少ない個体です。



組んでみます。
五徳バーの焼けはをＤｒｅｍｅｌで除去しました。



写真下手です。



ハンドルも良いですね。



メッキ仕様の多少のくもりはしょうがないです。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　のエンボス加工です、紙製シールも珍しい。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ ＤとかＡｒｃｔｉｃって物

また荷物です。



またＯｐｔｉｍｕｓ　１１１ですか。



シールはトリプルフューエルですが。



このヘッドは、Ａｒｃｔｉｃですね。



ノルウェー軍用です、Ｆｕｈｒｍｅｉｓｔｅｒの後、自国で開発を止め
ＳｗｅｄｅｎからＯｐｔｉｍｕｓ　１１１を入れたのですが、寒い地域
極寒の地ではプレヒートに時間が掛るので、生まれたと云う。



とかなんとかですが、いきなりバラシテいます。
それも通常の１１１と一緒に掃除です。



Ａｒｃｔｉｃはさっさっと終わり。



通常の１１１もさっさっと終わり。



針を出してますが、かなり割愛しています。



燃料である灯油を入れています。
２台出してますが、片方がニードル閉の位置で、燃料駄々漏れでした。



通常であれば時計回りで閉の位置、反時計でニードル出て開ですが。
ニードル、スピンドルの位置が不適だと、起こるんですって。
今までまったく無かったので、何百回とやって来ましたが、初めて。



こっちの個体が駄目でした。



また、一から外して。



また組んで、燃料入れてます。



止まりました。
当たり前ですが、これで駄目なら、部品総換えです。



完成です、ケースに組んで終わりです。

次は、コレ。



次も２台です、Ｓｈｉｎａｂｏｒｏ　１７０－ＧＲとＲａｄｉｕｓ　４３Ｂです。
なんか、イヤですね。
交換部品が無いとダメなＳｔｏｖｅは、またお蔵入りか。
ではまた、土日忙しいので今日アップしました。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ もう十分です。Ｏｐ２２等

初夏ですね。



１０年ぶりに咲こうとしている石楠花です。



なんだっけこの花？



１週間経ちました、まだ満開ではありません。



先週の作業です。



まだこの段階ですが。



真鍮ブラシで擦って。



こんなものです。



結局、ニードルだめ、スピンドルだめ、交換しました。
初期Ｏｐ１１１の適合スピンドルも１本合っただけ、どうしようか。
次のＯｐ１１１の交換部品スピンドル無し、ニードルも微妙。



機関はＯＫです。



赤錆が黒サビに、黒サビに成れば、進行しません。



こんなもんです。



完成です．．．．．．．．試験点火は？
暑い、面倒、雨降ったらやろうか。
圧も、ニードルも、大丈夫だろ。
海外から写真だけで買い、メンテして、点いて当たり前。
なかなかです、苦労もありますが、点火出来れば、満足です。



とか言いながら、つぎはコレです。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　２２です。



Ｃａｍｐｕｓ　Ｎｒ，３です。
また面倒なものを。

ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ また来ました、 分解だね。

先週来ました。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１のＦｏｒ　ｋｅｒｏｓｅｎｅです、初期のＯｐｔｉｍｕｓ　１１１の
復刻版みたいな、灯油専用バージョンです。
所謂１１１　ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌです。



たいして期待してなかったのですが、使用感のほとんど無い
Ｓｔｏｖｅでした。なかなか良い、なんと言っても分解の必要がありません。




またまた、行方不明だったＳｔｏｖｅです、ひと月遅れで到着しました。



何がなんだか解らない画像ですが。



毎日時間が無いので、仕事から帰ってきて１時間程作業しました。



ケースはご覧のとおり、サビだらけです。



圧力弁付きのフィラーキャップを外しました。
万力に挟んで、インパクトドライバーを使います。
この方法が一番安定していて、螺子を甞めません。



ゴムパッキンを作成する為のポンチ類です。



作ってあったもので間に合いました。
フィラーキヤップのＰｉｐもＮＲＶのＰｉｐもコルクでした。



問題のヘッドです、ニップルが超固着しています。
とりあえず、スピンドルそのままで、超音波洗浄しました。



その他の部品は真鍮製の物を除き綺麗になりました。



付属のスピリットボトルです。



これのサビ止めを。



黒サビ変換スプレーを掛けました。



まだ、駄目なので苛性ソーダ漬け込みです。
おいしくありません。



トーチで炙りながら外しています。



やっと、外れました。
なんかガタガタかな。



これは漏斗です、これも初期型１１１には付いていたようです。
内部の真鍮製チューブが外れていたので、半田付けします。



熱逃がし用のクリップで挟んでいます。



はい、完成です。
なにかと、忙しいです、急いでいます。
来週にはＯｐｔｉｍｕｓ　２２が来ます。
また、部品のヤマです。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ ケロシン 不具合？

連休中です、と言っても水曜日からです。



どこかで見たような画像ですが。



圧がかからず、燃料が駄々漏れとの依頼でメンテしています。



タンク圧は確認しました、あとはバーナー本体です。
だから分解しています。



特に問題がなかったタンクです。



ニードル抜いて、ニップルとスタフィンボックスも外します。



結構ニップル回しは時間が掛かります。



タンク内のＮＲＶ（ノーリターンバルブ）を抜きます、甞めることが無い道具。
倒立させておいて、タンク側を持って回します、甞め率ほぼゼロ。



この位の強度がないと、甞めてしまいます。特注のレンチです。



バーナー本体の内部、煤だらけだと圧掛かりません、燃料も
通過しません。
苛性ソーダとクエン酸で掃除します。



予想を下回り、ほとんど煤なし。



２、３日乾燥させてから、タンクとバーナーを組み付けます。



以前は無かったガラス繊維のウイックをプレヒートカップ
に敷きました。



今年ケロシンは初めてでしたので、灯油缶から燃料を
移しています。



さて、準備完了です。



プレヒートが終わって、少しバルブを開けたところです。
問題ありません、なにが悪かったのか？？



撤収！燃焼のビデオもあるのですが、このブログには
容量大きくて載せられません。
ではまた。

コントロールノブ

先週紹介しました、Ｍａｒｋｉｌｌの電池式送風のＳｔｏｖｅですが、Ａ＆Ｆからそっくり
さんが発売されています。
これは電池式ではなく、なんとソーラーです。
多分、形や方式から見てもＭａｒｋｉｌｌの物が基になっています。



今日からゴールデンウィークです。
当方はカレンダーどおりですので、飛び石ですが。



なにを始めようとしているのか、お判りですね。



Ｏｐｔｉｍｕｓのコントロールノブです、ハウスホルド用は先端
の差込部分が丸形ですが、これを叩いて、四角形にします。



使い古した、スピンドルを差し込んで、四角形になるまで、叩きます。
まあ、台形ですが、完成です。
結構、差し込んでも、変形しません。



今週の荷物です。



また、アルコールボトルです。
あまり見ないタイプです、詳細は不明ですが、キャップの裏
にあるパッキンはコルクですので、年代は古いかも。
デザインは良いです。

先週からＥｎｄｅｒｓが全然進んでいません、原因はコレ。



アコギ始めました、学生時代にポロンポロンと爪弾く程度でした。
何故今頃、指も手も動かないのに。
一部には老化防止と言われています。
そうです、当方還暦過ぎていますから、そう言われても返す言葉
はありません。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ８ 等など

このＳｔｏｖｅはＯｐｔｉｍｕｓ　８です、先日出していました。



タンクとバーナーを締め込みます。
使用する材料は水道用のパッキンテープです。



バーナーチューブに突起がないと、非常に扱いはデリケート
になります。外す時も、締め込む時も。



あまり力を入れ過ぎると、外す時に苦労します。
ネジコミ部分に突起が無いと、難しいのです。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　８と８Ｒのサポートバーです。
上が８用です、少し高さがあります。
下の８Ｒ用は差し込み部分の形状が違います。



８用は多少焼けがありましたので、見栄えの良い８Ｒ用を使用します。



簡単な作業ですが、やって置かないと、忘れてしまいます。
全然Ｅｎｄｅｒｓ　９０６５が進みません。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ Ｂのメンテ

３月に入っても、まだこんな状態です。
超音波洗浄をするところです、用意するのは、中性洗剤とクエン酸です。
なにもお高い専用の洗浄剤を用意する必要はありません。



こんな風に５分で、出来上がり。
まず１回目はこんなもの。



お掃除の前に、やって置くと後が楽です。
本番はここからです。



どうしてもバーナーヘッドは汚れていますので。



泡泡の汚れ取りです。



一気に綺麗になっていますが、実際は１時間以上真鍮ブラシで擦っています。



次はタンクです、タンクはミクロコンパウンドを使います。



使用前。



使用後。



かなり綺麗になった。



組み込みですが、問題は手前のニードルです。
黒くて、判りずらいですが。
先端の針が取れているものや、びっしり煤です。



ニードルを用意しました。
でも、ニードルセットは面倒です。

なんとか終えたいのですが。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ Ｂばかりですけど。

今朝も早くから活動しています、先週はほぼ全力でＯｐｔｉｍｕｓ　１１を片付けました。



今度はＯｐｔｉｍｕｓ　１１１　Ｂを片付けようとしています。



このケースはＯｐｔｍｕｓ　１１の物です、写真を見ただけで判る方
はかなりの知識をお持ちです。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１を完成させようと思いました、ケースはリペイント
しようと思いましたが、適当な塗料が無いので、とりあえず保留。



まあ、部品を接続するだけなので、完成とはオコガマシイ。



五徳バーがこんな状態です、上下左右に変形。



こつこつと締め上げています、多少これで解消されます。



まあ、こんなことを２年越しでやりました。



ニップル外しています。



色々外しています。



これで分解終了です、でもコレは１台分です。



このバーナー部分は去年からの持ち越し分です。
プレヒートカップが外れなかったのです。
通常はプレヒートカップの裏側に、スリットが入っています。
このスリットへ特殊なドライバーを使用して、カップを外します。



やりたくなかった、荒業です。
スリットを入れます。



結果、このような状態になります。



外せたので、善しとします。



これで２台分のＯｐｔｉｍｕｓ　１１１　Ｂの部品が掃除出来ます。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１ ニードルは面倒だ

まだこんな事をやっています。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｔのニードルを確認しています。
先々週もやってました、でも不完全な状態でした。



すべての原因はスピンドルか？ニードルか？



どちらにしても、動作が不安定ですな。



このように、上からニップルを設置します。
この状態でニードルが上下すれば、正常ですが。



症状は大した事ありませんが、面倒です、手が汚れます。
どうかな。
まだ、メンテ必要かな。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ８１ Ｔｒａｐｐｅｒ

今日も朝から雪模様です、ご当地は太平洋側なので、降っても大したことないです。
ほんと、日本海側の皆様は大変ですね。

到着した荷物は。



Ｅｎｄｅｒｓ　９０６３です、特に珍しいものではありません。
程度はそこそこです、ＮＯＳではございません。



早速朝から掃除しました、この寒いのにベランダで作業しました。
３０分弱でしたが、寒かったです。
多少綺麗になってます、ケースの写真はありませんが、ケースも掃除しました。
ケースはたいがい、車用のクリーナーを使います。



先週に黒サビ化したケースです、ほとんど真っ黒です、この上からリペイント
しても良いです。



本日のＳｔｏｖｅはアルコールストーブです。
Ｏｐｔｉｍｕｓ　８１　Ｔｒａｐｐｅｒです、日本ではあまり人気がありません。
北欧ではとても高い価格で取引されています。
あまりにヤフオクで安かったので落しました。



以前スウェーデンで買ったＯｐｔｉｍｕｓ　８１　Ｔｒａｐｐｅｒです。
これもＮＯＳです。
使う時があるのかな？

ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１ メンテナンス再開

年明け早々、また続きです。
圧が弱いので、ＮＲＶから再開しています。



ＮＲＶを抜きました、古いタイプです。
タンク側の部分にドライバーで回す様な、溝はありません。



だから外す時に、ペンチを使ったので、傷跡があります。



痩せたコルクのＰＩＰが出てきました。



ついでにポンプの皮カップも磨り減っていたので、外しています。
Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１の作業はココまで、皮カップは１７ｍｍを使用しました。
ＰＩＰはゴムで再作成しました。



また小包です。



Ｐｒｉｍｕｓ　のアルコールボトルです。
色々なＳｔｏｖｅに付属していますが、結構これが欠品の場合が多く、ストック用に
買いました。



またいきなり、行き当たりばったりで。
Ｒａｄｉｕｓ　４３のローラーをバラシテいます。



とりあえず、ニードルの動作確認をしました。



どうですか？針先が見えますか。
本日もココまで、ちょっと尺が短かったので、付け足しです。
すいません。
ではまた。

新年早々 Ｏｐｔｉｍｕｓ １１

明けましておめでとうございます。



年も改め、昨日の今日でございますが。
Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１をば、なんとかしようと。
真鍮の網でウイックを再作成し、バーナーに差込ました。



なんとも無い様な事です。



ポンプも装着しました、しかし、圧が掛かりません。
なんか、スカスカです。
去年こんな状態だったか？



ＮＲＶ抜いたかな？
ｐｉｐ変えたかな？



まあ、抜いてみれば判るかな。
それよりも、錆が出ています。
これをなんとかしてみるかな。



下準備として、サポートバーを抜きましたが、なかなか固着が酷く。
叩いたり、叩いたり。



錆はある程度、物理的な除去方法で、ゴシゴシしました。



このオリジナルな塗色は、剥がすのは勿体無い様な。
よく考えて、と。フォレストグリーンの塗料はなかなか無いのです。
ではまた、本年もよろしくお願いします。

大晦日 今年１年ご覧いただきありがとうございました。

お天気に恵まれました、大晦日いかがお過ごしですか。
朝から、今年はまりましたゲームのＹｏｕｔｕｂｅ動画観ています。



とうとう完成しなかったＯｐｔｉｍｕｓ達です。
今年は仕事を８月から変えたので、８月以降は怒涛の月日でした。



Ｏｐｔｉｍｕｓでも、ちゃんと完成している子も。



メンテが要るか解らない子も。



メンテの必要無い子も。



今年遊んでもらったＳｔｏｖｅは多々有りますが、なんといっても登場回数
がダントツなのは、もちろんＯｐｔｉｍｕｓ　１１１系です。




つまらないＢｒｏｇに、１年お付き合い頂きまして、ありがとうございました。

Ｎｏｒｗｅｇｉａｎ Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１

紅葉のシーズン到来です、まだ暖かくすごしやすい。
先日に続いて、Ｏｐｔｉｍｕｄｓ　１１１Ｔの詳細です。



アウターキャップです。
外周には切り欠きに合う、突起があります。



バーナー本体にはっきりとした切り欠きがあるのが特徴です。
サイレントバーナーになってから、アウターキャップの外れ防止のために
切り欠きがあるのですが、１１１Ｔは顕著です。



左側のフューエルキャップはミニポンプ仕様ですが。



１１１Ｔのポンプは効率的ですので、このフューエルキャップは必要無い
と思うのですが、これも製造効率化の一端かな。



何気にポンプとキャップ。



このバーナーガードは質感ぺらぺらと思いきや、なかなかの重量感。
このガードには溶接の跡がありません、どうやって作ったのか？



Ｓｉｌｅｎｔ　Ｂｒｅｎｎｅｒの最終形てすが、Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｃ　Ｈｉｋｅｒのヘッドとは
違います、だから楽しいのですが。



問題は後ろにある、１１や１１１Ｂです。
ちっとも進みません、まずヤル気が。
このまま冬に突入か？、年越しか？



ノルウェー語の取説です。



取説は無くてもどうって事ありませんが。
ではまた。

Norwegian Military 軍用いろいろありますが。

映画『永い言い訳』で気になった俳優、竹原ピストルのＣＤ買って聞いています。

Ａｍａｚｏｎのユーザー評価、関係無い、良いよ。
臨場感はライブには及ばない、あたり前だな。
フォーク世代としては、共感するものがあった。



軍用缶が付いているものがすべて軍用Ｓｔｏｖｅとは云い難いですが。



赤の缶とのコントラスト、左側がＳｗｅｄｅｎ軍用、右側がＮｏｒｗｅｇｉａｎ軍用です。



左側はＯｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｂがベースです、右側がＯｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｔがベース。



Ｓｗｅｄｅｎ軍用



Ｎｏｒｗｅｇｉａｎ軍用、この塗装はエポキシ塗料です。



これもＮｏｒｗｅｇｉａｎ軍用です、ベースはＯｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｃ　Ａｒｃｔｉｃです。
エポキシ塗装です、この塗装はNorwegian Militaryとして納入された時に苦情が
あったので、リペイントされて納入されたとの事です。
記事はＣＣＳに出ています。



右側のケースはノルウェーでよく見られるケースです。



貼付されている紙片は軍用とされているＳｔｏｖｅに見られる物です。



これらのケースがＮｏｒｗｅｇｉａｎ軍用と云われる物です。



今有る、Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１シリーズです。



このＯｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｃ　Ａｒｃｔｉｃは珍種です、極地使用用のＢｒｅｎｎｅｒが装備。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｔが完成型。



使い易さはＯｐｔｉｍｕｓ　１０Ｒを凌駕します。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１中断中 Ｃｏｏｋｓｅｔ達

昨日は雨でした、天気予報は的確でした。
今日は晴天です、秋晴れです。
今年はまだ栗きんとん食べていません、関係ない話ですが。

荷物届いてます。



ノルウェー軍用のＯｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｔです。
このＳｔｏｖｅはＦｕｈｒｍｅｉｓｔｅｒの後、Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１Ａｒｃｔｉｃの後。
最後の軍用モデルです、ただＯｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｔをペイントしているだけです。
それがなかなか良い感じ（あくまでも主観です）です、記事は後日に挙げます。



今日のＳｔｏｖｅはＯｐｔｉｍｕｓ　８５Ｌｏｋｅです。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　８５Ｌｏｋｅはこの基本モデルが初期です。
後期のモデルは、赤のコーデュラケースが付きます。
それと大きな違いは料理用のポッドにサポートバーが有る位ですが。
確かに、過去の記事で挙げていますが、後期モデルはカッコいいですね。



ただ個人的には、この初期モデルの無骨さが好きです（主観ですが）。



収納はこの様に。



ついでに、Ｏｐｔｉｍｕｓ　８８です。Ｃｏｏｋｓｅｔと１２３Ｒです。



取説です。



この様にＣｏｏｋｓｅｔを使用します。



ＮＯＳですが、アルミ製の物はアタリやスレはつきものです。



このモデルはＯｐｔｉｍｕｓ　１２３Ｒではありません、Ｍａｘ　Ｓｉｅｖｅｒｔ　です。
この専用ケースに収納出来ます。とても珍品だと思います。
風防やブリッカーは有りませんが、間違いなくＭａｘ　Ｓｉｅｖｅｒｔ。



どうですか。ＮＯＳですよ。



質感Ｇｏｏｄです。←主観



比較していますが、Ｏｐｔｉｍｕｓ　１２３Ｒも初期物ですので、良い感じ。



これはＯｐｔｉｍｕｓ　９１です、アルコールＳｔｏｖｅです。



パンです、アタリがありますが、Ｏｐｔｉｍｕｓの刻印が秀逸←主観です。



左側にあるのがＯｐｔｉｍｕｓ　８５Ｌｏｋｅです、勿論これはアルコールは使用しません。



これはＯｐｔｉｍｕｓ　８１ Ｔｒａｐｐｅｒです、これがアルコールＳｔｏｖｅの中で
もっともお高い、ほんとにＮＯＳは高いのです。



これがＣｏｏｋｓｅｔ付きのＳｔｏｖｅです。
Ｔｒａｎｇｉａもありますが、今回はＯｐｔｉｍｕｓのシリーズを記事にしました。



先日挙げたＣａｍｐｉｎｇ　Ｇａｚ　Ｇｒｏｖｅ　Ｔｒｏｔｔｅｒ　のアルミケース
が左側です。



この様に、Ｍａｘ　Ｓｉｅｖｅｒｔ　１２３Ｒが収納出来ます。
Ｃａｍｐｉｎｇ　Ｇａｚ　Ｇｒｏｖｅ　Ｔｒｏｔｔｅｒ　のセールス文句にも
１２３Ｒが収納出来ますと謳っています。
ではまた、楽しいですね、Ｃｏｏｋｓｅｔは。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１中断中 Ｏｐｔｉｍｕｓ １１１Ｃ Ｈｉｋｅｒ

今週末もお天気に恵まれず、ちっともリペイント出来ません。
という訳で、先日到着したＳｔｏｖｅをご紹介。



箱の中身はなんですか？

どうでも良いフリで申し訳ありません。



表題のとおりです、ＯｐのＨｉｋｅｒ　Ｃです、ＣはＣｏｂｒａのシー。
トリプルフューエルです、アルコールはニップル交換とリストラクターで使用します。



この部品です、わざわざニップルを換装してアルコールを使用する方
はまずいないと思います。
アルコール自体は良い燃料ですが、Ｂｒｅｎｎｅｒで燃やすものではありません。
Ｔｒａｎｇｉａ使ってね。



良いですね、レトロですね。



使用上の注意点、シールです。
このシールは珠に単独で発見されます。
これは大概Ｏｐｔｉｍｕｓ　８５Ｌｏｋｅや１１Ｅｘｐｌｏｒｅｒに付いている物です。
ＬｏｋｅやＥｘｐｌｏｒｅｒには貼る場所がないので、単独で付いてたりします。
大概は何処かへ行ってしまい、紛失している場合が多いのですが。



ハンマートーンのケースです。
このシリーズではこのＳｔｏｖｅが最終版だと思っています。
何故なら、タンク緑のＳｔｏｖｅはもはやＯｐｔｉｍｕｓではありません。
Ｂｒｅｎｎｅｒも別物ですし、これが最後の１１１ですね。

おまけです。



このシールがもう手に入りません。
ではまた、天気悪いので、こんな記事ですいません。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ８ アルミケース

秋雨も長いとイヤになります。
作業机もご覧のように渋滞しています。
天気悪いので、遅々として進みません。
本来はＲａｄｉｕｓ　４３のリペイントやＯｐｔｉｍｕｓ　１１のメンテやらを行いたいの
ですが。



現在のＯｐｔｉｍｕｓ　１１の状況です。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　８アルミの状況です。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｂの状況。



Ｒａｄｉｕｓ　４３の状況。



先日到着したＲａｄｉｕｓ　４３Ｅです、まあこれと言った欠点もなく。



部屋の中で作業しています、とりあえずゴムパッキンを。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１とＯｐｔｉｍｕｓ　８アルミのフューエルキャップです。
同じ物です。
ゴムパッキンは外径１８ｍｍ×内径１１ｍｍ（厚２ｍｍ）です。
中に在るＰＩＰは外径５．５ｍｍ（厚３ｍｍ）です。



この様に親子のＳｔｏｖｅです。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　８は完成です、ウイックはまだ痩せていなかったので、そのままです。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１中断 Ｏｐｔｉｍｕｓ ８アルミ

Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１のメンテ、掃除をやっていた筈です。



多少進捗が悪いのです、Ｏｐｔｉｍｕｓ　８アルミはメンテ簡単そうでしたから。



アルミのケースは大変柔らかいのです、だから大抵叩いて直します。



次に機関を外して掃除します。



ニップルは４ｍｍなので、スタビレーのレンチを使用します。



割りと力要りませんが、たまに本当に珠に固着している時は、気を使います。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１のフューエルキャップも圧力弁付きでしたが。



インパクトドライバーを使いました。



こんなものです、大概の部品です。



掃除終わりました。



なんでしょう？

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１Ｓｔｏｖｅ 掃除②

台風一過、少しも天気は芳しくありません。
また、違うＳｔｏｖｅです、Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１１Ｂを分解しています。



ばらばらにしています。



ニードルです、針先がありません。
珠にこういう事はあります、まだ解り易い。



こうして、分解出来るまでバラします。



このフェーエルキャップは固着が多いのです。



舐めるとイヤなので、インパクトドライバーを使います。



コスパが良いドライバーです。



外れました。



続いて、このＯｐｔｉｍｕｓ　１１のタンクガードを掃除します。



何か塗られているようなので、ペイント剥がし剤を使いました。



なんとか、塗料を剥がしました。
サビが出ています。
Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１と１１１ではタンクガードの形状が違います。



また次のＳｔｏｖｅが到着しています。
今日はココまで。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ １１ Ｓｔｏｖｅ 掃除開始

９月の連休が開始。
早速、懸案のＳｔｏｖｅを触っています。



個々のパーツを外しています。
バーナー本体です、Ｃａｍｐｉｎｇｏシリーズと同系統のヘッドですが、
燃料チューブがあるＯｐｔｉｍｕｓ　１１と燃料チューブが無く、タンクから出ている
チューブへ接続するＣａｍｐｉｎｇｏの違いがあります。



圧力弁付きのフューエルキャップです。
この部品はメッキ仕様です、なかなか年季入っています。



スピンドルとスタフィンボックスです、どちらもＯｐｔｉｍｕｓ　１１１シリーズ
とは互換性がないので、大切な部品です。



Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１はタンクの前面に燃料口とポンプ口が有ります。



ポンプ口の中のＮＲＶが見えますか？



付属の部品です。



大変汚れています、早速超音波洗浄です。



一部過程を省いて、掃除終わっています。
違うＳｔｏｖｅの部品も混ざっています。



大分綺麗になったでしょう。



ケースです、このＦｏｒｅｓｔ　ＧｒｅｅｎがＯｐｔｉｍｕｓ　１１の特徴です。
特にＯｐｔｉｍｕｓ　１１の前期は鮮やかです。
後期の地球エンボスのケースも良いですが、Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１はなんと言っても
この前期のケースです、何故ならＯｐｔｉｍｕｓ　１１の後期は次に続く１１１シリーズ
でも使用されているから。
Ｏｐｔｉｍｕｓ　１１は前期が好き。



裏側は少し残念です、リペイントしようにも、国内の塗料ではＦｏｒｅｓｔ　Ｇｒｅｅｎがありません。
ではまた。．．．．．．．．．連休を楽しんでください。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ８Ｆ 掃除終了

お盆休みも今日かぎり、明日から仕事です。
なかなか仕事モードに換えるのは難しいです。
いきなり掃除は完了しています。



磨きも終わりました、バーナー本体の焼けも少ない個体でした。



前回のＯｐｔｉｍｕｓ　８Ｆより少し状態は良いです。
ウイッグも交換の必要もなく、割りとかんたんな掃除でした。



メッキタンクの錆もなく、サイドにあるケースとタンクガード用のホール
に傷がある場合が有りますが、この個体は傷もなくとても良い状態です。



圧力弁付きのフューエルキャップのゴムパッキンも再作成して交換。
１８ｍｍ×９ｍｍ厚さ２ｍｍです。ＰＩＰは５ｍｍ×厚さ３ｍｍで作りました。
ＰＩＰはポンチの精度が悪いので多く作り、合いそうな物をセットしました。
以上簡単な掃除でした。

来週はＲａｄｉｕｓ　４３　Ｓｉｌｅｎｔを完了したいのですが、どうもケースの
ペイントが駄目です、リペイントするとなると、時間掛かりそうです。
ではまた。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ８Ｆ またまた入手

まだ先月に記事を挙げたばかりのＯｐｔｉｍｕｓ　８Ｆですが。



またまた買ってしまいました。



先月の個体と比較すると、ほとんど程度は一緒です。



使用されていますが、そんなに汚れていません。



外箱が付いていました。
しかし取扱説明書はありませんでした。
掃除は大して時間は掛かりません。



これは過去入手した取説ですが、資料として撮ってありました。
現物はありませんが。
ではまた、お盆近くなり、なかなか忙しいのです。

Ｏｐｔｉｍｕｓ ８Ｆ 初でした。

今年は朝顔のタネを蒔くのが遅かったのです。
日除けになっていません。



またいきなり、分解していますが、たいして汚れていません。



部品も少ないので、掃除もかんたんです。
まず分解して超音波洗浄です。



割りとココまでで、汚れは落ちています。



タンクガードはサビもなく。
サポートバーはそれなりのヤケですが。



コントロールノブも少し汚れていますが、煤汚れは落ちます。



ゴムパッキンは再作成しました。



本体は綺麗になりました。







Ｏｐｔｉｍｕｓ　８Ｒへの過渡期、
初期のＯｐｔｉｍｕｓ　８と８Ｒの製造時期の間にこの８Ｆは存在するようです。
最近は状態の良い８Ｆは、とんと、お目に掛かりません。